Antrag zum RS1

Zum Ruhrschnellweg wird unser Ratsmitglied Sonja Lemke am 26. Oktober 2021 folgenden Antrag im Ausschuss für Mobilität, Infrastruktur, Bauen und Grün (AMIG) stellen:

Sehr geehrter Herr Vorsitzender,

die Fraktion DIE LINKE+ bittet um Beratung und Beschluss folgenden Antrags:
1. Die für den RS1 genutzten Fahrradstraßen werden für den Durchgangsverkehr gesperrt.
Dies wird durch Abpollerung eines Endes der Straße erreicht.
2. Komplette Sperrung der Großen Heimstraße zwischen Neuer Graben und Sonnenplatz
für Autoverkehr. Auf den bisher vorhandenen Parkplätzen werden Sitzbänke und Spielgeräte
gebaut. Die Absperrung kann z.B. durch herunterfahrbare Poller gewährleistet werden,
die eine Zufahrt für Rettungsverkehre weiterhin ermöglichen.

Begründung:

Zu 1:
Ein fertiger RS1, der aus für Autos freigegebenen Fahrradstraßen besteht und der von auf
der Fahrbahn parkenden Autos befreit ist und Vorrang gegenüber kreuzendem Verkehr
hat, ist nicht nur für Fahrradfahrende attraktiv, sondern oft auch für Autofahrende. Durch
die Bevorrechtigung und weniger Ampeln werden sie attraktiver als parallel geführte reine
Autostraßen. Dies führt dazu, dass sie mehr von Autofahrenden genutzt werden und die
Attraktivität für Fahrradfahrende abnimmt, da diese sich durch die Autos bedrängt fühlen
und oft zu knapp überholt werden. Verhindert werden kann dies, indem für Autofahrende
keine Durchfahrt ermöglicht wird und die Fahrradstraßen so nur von Anwohnenden ge-nutzt werden.

Zu 2:
Bisher war die Große Heimstraße hauptsächlich eine Parkgelegenheit, nun ist sie Teil des RS1. Gleichzeitig zeigt sie mit ihren großen alten Platanen eine besonders hohe Aufent-haltsqualität. Um diese Aufenthaltsqualität hervorzuheben und neue beispielhafte urbane Quartiere entstehen zulassen, ist eine Sperrung eines kurzen Teilstücks eine gute Mög-lichkeit. Sie ist in diesem Bereich besonders gut möglich, da sich dort keine Einfahrten zu privaten Grundstücken befinden. Der Wegfall an Parkmöglichkeiten ist gering, gleichzeitig ist die Aufwertung des Quartiers besonders stark und die Außenwirkung als Teilstrecke des RS1 besonders hoch.